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船舶交易周评

字号+ 作者:Lucy 来源:中航物流 2017-05-05 10:13 我要评论( )

广西快乐十分走势图 沿海散货运输需求转淡,内外贸兼营船舶转战国际市场,运价弱势平衡。小船价格历经多周下跌后迎来反弹,大船价格稳中有涨。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--122万人民币、环比涨6.67%;5000DWT--781万人民币、环比涨0.37%。近期,煤矿产能释放,火

 沿海散货船价上涨   二手船市成交量缩

  5月3日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为790.83点,环比上涨2.37%,其中,国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨1.48%、3.91%、3.01%,国际油轮船价综合指数下跌0.27%。

  BDI指数从最低点290点(去年2月10日)曾震荡反弹至1338点(3月29日),二手散货船价格亦是水涨船高。据上海航交所统计,相比2016年5月初, 5年船龄的超灵便型和巴拿马型散货船价格已上涨77.26%、71.98%,灵便型和海岬型散货船亦上涨53.31%、31.44%。本周,散货船价格以上涨为主,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1096万美元、环上涨0.77%;57000DWT--1397万美元、环比涨3.38%;75000DWT--1815万美元、环比跌0.32%;170000DWT--2940万美元、环比涨2.29%。近期,BDI指数十连跌至1073点(周二),环比下跌7.02%。即期运价和远期租金纷纷呈现掉头走势,大宗商品的价格和成交量似乎难以支撑运费的持续上涨,船舶空驶增加,预计二手散货船价格短期有阶段性回调可能。本周,受国际劳动节假期影响,交易双方离场,二手散货船市场冷清,共计成交8艘(环比减少18艘),包括5艘海岬型船、1艘巴拿马型船、2艘超灵便型船,总运力106万DWT,成交金额1.71亿美元。

  原油库存高企且降速缓慢,加剧市场担忧,原油价格承压下跌,布伦特原油现货价格周二收于51。52美元/桶,环比下跌1。11%,国际油轮船价仍在探底。本周5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--1974万美元、环比跌0。85%;74000DWT--2719万美元、环比涨0。09%;105000DWT--2752万美元、环比跌0。07%;158000DWT--4589万美元、环比跌0。33%;300000DWT--5445万美元、环比跌0。11%。近期,原油货盘减少,租家处于强势地位,市场上滞港等货的油轮增加,租金和运价承压下跌。市场传闻,中国在取消独立炼油厂的燃料配额出口许可证后,可能很快将对进口石油的副产品征收消费税,这些税费可能对亚洲的成品油轮市场带来负面影响。本周,油轮市场成交疲软,仅成交2艘(环比减少5艘),均为成品油轮,总运力10万DWT,总成交金额3350万美元。

  沿海散货运输需求转淡,内外贸兼营船舶转战国际市场,运价弱势平衡。小船价格历经多周下跌后迎来反弹,大船价格稳中有涨。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--122万人民币、环比涨6.67%;5000DWT--781万人民币、环比涨0.37%。近期,煤矿产能释放,火电用煤需求低位,煤价看空增多,下游采购意愿不强;钢市看跌心态增强,铁矿石按需谨慎采购;粮食价格下跌,南北贸易转淡;沿海运价稳中看跌,预计散货船价格仍将震荡调整。本周,二手船买家多以观望为主,市场成交量一般,共计成交5艘(环比增加3艘),总运力2万DWT,总成交金额2600万元人民币。

  内河散货运输需求相对平稳,运价稳中有跌,二手船价格震荡往复。本周,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--54万人民币、环比涨4.12%;1000DWT--99万人民币、环比涨5.84%;2000DWT--186万人民币、环比跌2.78%;3000DWT--275万人民币、环比跌0.74%。虽然国内房地产政策在进一步收紧,但是内地公路、高铁等大型基础建设火热,建材运输需求总体有望增加,内河散货船价将保持调整震荡。本周,内河散货船成交活跃依旧,共计成交115艘(环比减少30艘),总运力11万DWT,成交金额8595万元人民币。

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